Vyhlásenie primátorov a starostov Kysúc zo snemu ZMOK
Dňa 17. marca 2016 zasadali na Mestskom úrade v Krásne nad Kysucou primátori miest a starostovia obcí okresu Čadca, na Sneme Združenia miest a obcí Kysúc.
Primátori a starostovia Kysúc na zasadnutí snemu Združenia miest a obcí Kysúc vyslovili obavy z prezentovania niektorých politických strán o prioritách výstavby diaľnic na Slovensku. S obavami a prekvapením sledujeme vyhlásenia niektorých politických strán, ktoré preferujú jednotlivé úseky diaľnic bez toho, aby spomínali ako prioritu výstavbu a celé dokončenie diaľnice D3 a R5, ktorá prechádza Kysucami. Terajšia medzinárodná cesta I/11 je jedna z najzaťaženejších ciest, kde frekvencia áut úseku Kysucké Nové Mesto podľa sčítania áut z roku 2010 dosahovala 22 953 áut a v súčasnosti sa podľa odhadu blíži k 30 000 áut za 24 hodín. Táto medzinárodná cesta sa nie nadarmo nazýva ,,cestou smrti“. Na tejto ceste bolo za posledný rok niekoľko ťažkých dopravných nehôd so smrteľnými následkami a ťažkými zraneniami. Všetci primátori a starostovia dúfali, že tak, ako bola výstavba diaľnice D3 prioritou v minulom volebnom období, bude i naďalej prioritou novotvorenej vlády. Takisto medzinárodné dohody s Českou republikou urýchľovali výstavbu rýchlostnej komunikácie R5 Svrčinovec – Česká hranica a v súčasnosti sa o tomto úseku nehovorí ako o priorite.
Výstavba diaľnice D3 bola zahájená v roku 1996 a mala byť dokončená podľa pôvodného termínu v roku 2006. Neuváženým politickým rozhodnutím po zmene vlády v roku 1998 bola prerušená na osem rokov. Doterajšie skúsenosti hovoria, že okrem ťažkých dopravných nehôd, keď sa Kysucami nedá prejsť a je zablokovaná nielen hlavná cesta, ale aj všetky nadväzujúce cesty, mestá a obce nemôžu zabezpečiť adekvátnu zdravotnú ani požiarnu starostlivosť na svojom území. Okrem problémov pri vážnych dopravných nehodách značne komplikuje dopravu na Kysuciach aj drobná nehoda, alebo spomalenie jazdy pri oprave komunikácie I/11 , kde sa vytvoria niekoľko hodinové zápchy. Preto snem ZMOK-u vyzýva politické strany, ktoré vytvoria budúcu vládu, aby cesta D3 a R5 bola ich prioritou a nezopakoval sa rok 1998, kedy boli zastavené stavebné práce na výstavbe komunikácie D3. Diaľnica D3 mala byť dokončená už v roku 2006, doposiaľ nie je v prevádzke ani 10 rokov po termíne a zatiaľ sa budujú len čiastočné úseky na začiatku a na konci Kysúc.
Kysuce a Kysučania dlhé obdobie trpeli nielen dopravnými zápchami, ale i menším záujmom investorov o tento región.
Žiadame, aby bolo plnené uznesenie vlády, ktoré schválilo urýchlenú výstavbu diaľnice D3. Toto uznesenie v posledných rokoch stimulovalo investorov k rozvoju tohto regiónu a pritiahlo viacerých veľkých investorov, ktorí práve pre prísľub dobudovania diaľnice D3 iniciovali vytvoriť niekoľko 100 pracovných miest v tomto regióne.
Ing. Jozef Grapa predseda snemu ZMOK